Category: авиация

возвращение

По поводу катастрофы Сухой Суперджет 100 или как сделать авиацию безопасной

Среди множества комментариев я не увидел ни одного, кто задался бы вопросом: сколько получает рабочий в Комсомольске-на-Амуре, где эти самолеты собираются. Я вот нашел информацию за 2012 год. Тогда зарплата рабочих составляла 20-30тыс. рублей. Сомневаюсь, что сейчас она значительно больше. Это значит, что самолеты собирают, если не совсем нищие, то очень бедные люди – неудачники по современным понятиям. И для меня, очевидно, что при таких зарплатах невозможно получить качественную сборку. Где что-то не доделают или сделают чуть не так, что потом и кончается подобной трагедией. Причем можно не сомневаться, что наш авиастроительный менеджмент получает на мировом уровне, иначе в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) не работал бы талантливый предприниматель Рогозин младший. Почему так?

Collapse )
возвращение

Перебор с ложью создаeт проблемы, о ситуации со сбитым над Донбассом Боингом

Вся буржуазная политика стоит на лжи, без которой она попросту невозможна. Так происходит потому, что капитализм является обществом классовым, где господствует незначительное меньшинство и потому, что капитализм не способен решить социальные и экономические проблемы, которые сам порождает и доводит до самых острых форм. Разрешение социально-экономических противоречий капитализма называется коммунизмом. Собственно поэтому только коммунистическая политика может быть честной и открытой, потому как коммунисты заинтересованы в том, чтобы люди понимали действительность такой, какая она есть на самом деле. Такое понимание объективных законов исторического развития необходимо делает человека коммунистом. Коммунизм в наше время – это признание объективной реальности, а значит и необходимости, как она есть. 

Буржуазная политика не может без лжи, но избыточная ложь вредна и ей. Отсутствие всякого правдоподобия отталкивает массы людей от буржуазной политики и радикализирует их. А вот дозированное признание правды, пусть и неудобной, является более тонким обманом и создает политику образ порядочного и справедливого человека. Российская власть и её пропагандисты, взявшие на вооружение геббельсовский принцип тотальной, чудовищной лжи, создали себе только чудовищные проблемы, которых можно было легко избежать, признавая частную правду по отдельным эпизодам. 

Collapse )
портрет

О пользе правды в политике или почему России нужно было сразу признать сбитый Боинг

Правда всегда лучше лжи. Но позволить себе такую роскошь в политике не может ни одна буржуазная партия. Это только коммунистам нет смысла врать, потому как только знание правды о существующем обществе подводит людей к пониманию необходимости именно коммунизма. Привычка к постоянному вранью сыграла плохую шутку с российской властью в ситуации со сбитым малазийским Боингом.  Следствие, конечно, предъявит неоспоримые доказательства того, кто и как сбил самолет. И, конечно, Россия будет эти неоспоримые доказательства оспаривать и всё отрицать, что будет ужасной глупостью. Между тем, своё расследование провела и «Новая газета». И как не крути получается, что Боинг был сбит завезенным из России ЗРК «Бук». Но в том же расследовании «Новой газеты» есть чрезвычайно интересный момент.

«7 июля 2014 года, по данным разведки сепаратистов, над районом Снежного в сторону окруженных около российской границы воинских частей Украины должен был полететь очередной транспортный Ан-26. К этому времени (14 июля) новая установка «Бук» доставлена в город Краснодон, откуда в сопровождении машин комендатур «ЛНР» и «ДНР» к 17 июля выдвинулась в район Снежного. Был получен приказ на уничтожение транспортника. От агента сепаратистов, работавшего на аэродроме, откуда должен был отправиться Ан, была получена СМС со временем вылета и маршрутом. И время, и маршрут примерно совпадали с данными малайзийского «Боинга» МН17, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур. Но агент находился под контролем СБУ Украины и был арестован, вылет Ан-26 отменили, и никакую «опровергающую» СМС, конечно, никому не отправили.»

Полагаю, что «опровергающую» СМС и не собирались отправлять. Агенту дали передать фактически дезинформацию, а по предполагаемому маршруту Ан-26 отправили Боинг. Таким образом, если информация «Новой газеты» соответствует действительности, то имела место спецоперация СБУ с целью подставить гражданский самолет под удар российских ПВО. Киев, организовавший уничтожение пассажирского самолета руками своих противников, явился главным выгодоприобретателем трагедии. В Киеве плясали от счастья, когда всё удалось. Такая ведь удача.

Дальше Россия своей ложью и попытками спрятать то, что спрятать невозможно сама загнала себя в позорнейшее и идиотское положение.

А ведь правда помогла бы России перевернуть всю ситуацию и направить гнев в адрес настоящих виновников. Всего-то нужно было сразу же сказать правду. Да, сбили. Можно было сказать, что прикрывали население от воздушных ударов. Всё равно военное участие России секрет только для части зрителей центральных каналов. Нужно было прямо сказать, что получили информацию о том, что по маршруту должен был лететь военный самолет. Даже сказать от кого получили, потому что этот человек – важнейший свидетель. И тут можно было уже прямо обвинять украинские спецслужбы в организации провокации, приведшей к уничтожению самолета российским ЗРК. И отмываться пришлось бы уже Украине.

А теперь приходится отрицать то, что всему миру очевидно. Хотя можно и сейчас ещё попробовать сказать правду. Лучше поздно, чем никогда.


портрет

Гениальная провокация - ещё одна версия по сбитому Боингу

Понимаю, что моя версия не понравится сторонникам ДНР, к которым я сам отношусь, но всё-таки. Могло быть вот как. Россия негласно стала помогать повстанцам своей ПВО. В пользу этого говорит сбитый транспортник АН-26 на высоте 6-7 тыс. метров. Такую высоту на телеканале Россия признал командир «Смерша» Луганской народной республики (сам это слышал). Этот транспортник вполне мог быть сбит из России, как и последний штурмовик Су-25.  Украинское командование понимает, что Россия негласно вводит что-то вроде запретной для полетов зоны. И тут им приходит в голову гениальный план направить в зону, где действует российское ПВО гражданский самолет, которого там, конечно, не ждут. В пользу этого говорит тот факт, что маршрут Боинга был изменен. В предыдущие дни этот рейс не летал над зоной боев. Российские ПВО видят большой самолет и принимают его за военный транспорт, везущий, скажем, посылки окруженной группировке. Гражданских самолетов здесь никто не ожидает. Дается команда на пуск и дело сделано. Ловушка сработала. Российская Федерация террористическое государство, сбивающее гражданские самолеты. Конечно, если такая операция и имела место, то она проводилась при участии американских спецслужб. Собственно, они вместе с украинскими коллегами и являются убийцами, отправившими Боинг на смерть. Россия, сбившая самолет, лишь попала в ловушку. Но доказать это теперь будет невозможно. А вот рассчитать, откуда был сделан смертельный пуск очень даже. Американцы, кстати, уже заявили, что именно этим и занимаются.

возвращение

Национально свидомые мерзавцы одинаковы в Латвии и на Украине

В предыдущем посте я привел пример хамства свидомых, когда министр культуры Вовкун требовал от мэра Харькова говорить по украински, а потом назвал русский язык "собычьим". В интернете проходила информация о том, как на Украине выпустили визитки "не даю чаевые русскоязычным официантам". А вот латышский свидомый мерзавец облил официантку кофе за то, что она говорила по-русски. Подробности здесь

Collapse )