?

Log in

No account? Create an account

По поводу катастрофы Сухой Суперджет 100 или как сделать авиацию безопасной
возвращение
yakushef

Среди множества комментариев я не увидел ни одного, кто задался бы вопросом: сколько получает рабочий в Комсомольске-на-Амуре, где эти самолеты собираются. Я вот нашел информацию за 2012 год. Тогда зарплата рабочих составляла 20-30тыс. рублей. Сомневаюсь, что сейчас она значительно больше. Это значит, что самолеты собирают, если не совсем нищие, то очень бедные люди – неудачники по современным понятиям. И для меня, очевидно, что при таких зарплатах невозможно получить качественную сборку. Где что-то не доделают или сделают чуть не так, что потом и кончается подобной трагедией. Причем можно не сомневаться, что наш авиастроительный менеджмент получает на мировом уровне, иначе в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) не работал бы талантливый предприниматель Рогозин младший. Почему так?

Читать дальше...Свернуть )